Lunas tintadas en un coche usado: qué comprobar antes de comprar

Un cristal oscuro no permite saber por sí solo si el coche lleva el vidrio oscurecido de fábrica o una lámina adhesiva instalada después. Antes de comprar, aclara qué elemento estás viendo, comprueba si la lámina está identificada y revisa si su posición afecta al campo de visión. La inspección visual ayuda a plantear preguntas, pero no certifica la legalidad de una instalación dudosa.

Primero, distingue el vidrio de una lámina añadida

La Orden ITC/1992/2010 regula determinadas láminas plásticas adheridas a vidrios homologados ya instalados en vehículos en servicio y no homologadas conjuntamente con el vidrio. No convierte cualquier cristal oscurecido en una lámina ni permite decidir el origen solo por el tono.

Pregunta al vendedor si el oscurecimiento corresponde al vidrio original o a una película añadida, cuándo se instaló y quién lo hizo. Comprueba cada ventana por separado: puede haber diferencias entre las lunas laterales y la trasera. Si no se puede determinar a simple vista, pide la documentación disponible o consulta al instalador sobre la película y su colocación; pregunta a ITV si necesitas confirmar su conformidad antes de entregar una señal.

Qué mirar si lleva lámina

El marcado. La Orden exige que cada lámina lleve la marca comercial o del fabricante y el tipo, legibles e indelebles incluso una vez adherida al vidrio. Busca ese marcado y pide al vendedor que te identifique el modelo si no se lee. La Orden regula este marcado; no afirma que exista un certificado universal que deba llevarse en el coche. Si el vendedor conserva una factura u otro documento, comprueba que identifica la película instalada.

La colocación. Para las láminas plásticas añadidas que regula la Orden, no se permite cubrir el parabrisas, las ventanillas laterales anteriores ni ningún cristal incluido en el campo de visión directa de 180 grados hacia delante. Un vidrio marcado como salida de emergencia admite una lámina solo bajo condiciones concretas: como máximo un tercio de su superficie y un borde perimetral de al menos 10 mm desde el final de la moldura hasta el borde de la lámina; las señales deben seguir visibles y no se pueden tapar dispositivos de alumbrado o señalización. Esa condición no crea una excepción general para los cristales delanteros; si la ubicación no está clara, consulta a ITV.

La luneta trasera. Si lleva una lámina, la Orden exige dos retrovisores exteriores homologados, uno a cada lado del conductor. Comprueba que estén presentes y que la película no tape los dispositivos de señalización o alumbrado. Si el vidrio está marcado como salida de emergencia, también deben quedar visibles sus señales e inscripciones reglamentarias.

El estado. Mira los bordes, las esquinas y la zona de la luneta térmica. La Orden dispone que, en los vidrios laterales o posteriores, ITV compruebe que no haya burbujas de más de 2 mm ni síntomas de despegue. Para las categorías M, N y O, el Manual ITV v7.9 clasifica una lámina no reglamentaria o mal instalada como defecto grave. Si ves burbujas o despegues, pide a un instalador que revise el estado y la colocación; si dudas de la conformidad, consulta a una estación ITV. Una observación del comprador no determina por sí sola que se aplique esa clasificación.

Qué puede comprobar la ITV

El Manual de procedimiento de ITV v7.9 del Ministerio de Industria, aplicable desde el 1 de enero de 2026, indica una inspección visual de los vidrios, su homologación, la conformidad de las láminas y los elementos que dificulten la visión del conductor. La ficha 3.6 también trata las láminas antisolares dentro del campo de visión directa. En la ficha 2.12, para las categorías M, N y O, el manual clasifica como defecto grave la lámina no reglamentaria o mal instalada; la inspección concreta corresponde a ITV.

Para una visión general de plazos y puntos que se revisan, consulta también nuestra guía de ITV para turismos. Este artículo se limita a qué preguntar y comprobar cuando la unidad ya lleva lunas tintadas.

Una inspección anterior favorable no demuestra por sí sola que cualquier lámina instalada en otro momento siga en buen estado. Si el coche tiene una película sin marcado legible, una ubicación que no sabes interpretar o signos de desprendimiento, pide que un profesional revise esa unidad concreta antes de cerrar la compra.

Información normativa comprobada el 21 de octubre de 2026. La guía describe requisitos generales; la conformidad de una lámina concreta depende del producto, su ubicación y la inspección aplicable.

Antes de decidir

• Pide al vendedor que confirme si es vidrio de fábrica o una lámina añadida.

• Si es lámina, comprueba el marcado de fabricante y tipo; solicita la factura o los datos del instalador si están disponibles.

• Revisa dónde está colocada, su estado y los dos retrovisores exteriores si cubre la luneta trasera.

• Si queda una duda sobre la conformidad, consulta a una estación ITV; pregunta al instalador por el producto o la colocación antes de pagar una señal.

La finalidad es aclarar qué se instaló y si conviene revisarlo. La guía no sustituye la evaluación de una ITV ni determina la conformidad de un coche concreto.